Eisenhüttenstadt Blog

Zu den weitgehend vergessenen Fakten aus der Eisenhüttenstadtgeschichte gehört ganz sicher, dass es am Donnerstag, den 16. März des Jahres 1988 im Vor- und gleichzeitig Kartenverkaufsraum des Eisenhüttenstädter Friedrich-Wolf-Theater zu einem kleinem Gedränge kam. Der Anlass war so grandios, wie man sich nur vorstellen kann: Für Samstag den 18. stand nämlich der Film "Crocodile Dundee" mit Paul Hogan, dessen Drehbuch immerhin für den Oscar nominiert wurde, auf dem Kinoprogramm. Man kann sich in einer Zeit, in der Streaming Movie-Flatrates Filme aller Art und zu jeder Zeit und on demand auf den Bildschirm oder per Beamer im Kinoraum in den Kellergeschoßen der neuen Eigenheimsiedlungen auf die Leinwände donnern, gar nicht vorstellen, was für ein Ereignis zunächst die Ankündigung in der Fachpresse (Filmspiegel), dann das Warten auf einen Vorführtermin, der Vorverkauf und schließlich die Vorstellung selbst selbst eines Filmes wie Crocodile Dundee - Die BMX-Bande fuhr mit ähnlichem Furor durch die DDR-Kinosäle, und natürlich auch E.T. - darstellte. Ganze Generationen von Eisenhüttenstädter Schülern wurden durch das gemeinsame Warten, Anstehen und dann im Friedrich-Wolf-Theater- und Kinosaal Sitzen und Schauen weitaus stärker zusammengeschweißt, als z.B. durch die GST-Lager. Wenn sich dagegen heute nur noch fünf, sechs Zuschauer, zwar in Eisenhüttenstadt noch immer mit langem Warten sowie der noch aus der DDR bekannten großen Unsicherheit, ob sich eine Filmrolle mit dem ersehnten Streifen tatsächlich auch hierher verirrt, im Cinestar Kirschblüten ansehen, dann kann kaum ein Gemeinschaftsgefühl mehr entstehen. Zur Privatvorstellung über DVD (oder eben Streaming Video im WWW) ist bestenfalls noch ein räumlicher Unterschied gegeben. Auch wenn es technisch nicht gerade das Überwältigenste war und manchmal der Film auf der Spule auch riss und den Besucher damit einige kürzere oder längere Pausen bzw. einen Ersatzfilm bescherte, so ist in der Erinnerung das Friedrich-Wolffsche-Kinogehen von einer ganz anderen Intensität, als das cinestarre Multiplex-Erlebnis. Geht es im letzteren beinahe ausschließlich um Zerstreuung, führte die Verknappung am Zugang zu westliche Kinofilmware in der DDR wahrlich zur Sammlung, oft auch Ansammlung vor den zwei Kartenverkaufsschaltern, von denen meist nur einer öffnete, weit über die Zahl der verfügbaren Plätze im Haus hinaus...

Zu den weitgehend vergessenen Orten der Eisenhüttenstadtgeschichte gehört dagegen die berühmte Wohnunterkunft "Mühlenfließ", von der ich aber nicht viel mehr zu berichten weiß, als dass sie dereinst Sagen umwoben war, z.B. als VOEST Alpine der Stahlstadt das Konverterstahlwerk bauten, leider aber nur die österreichische Industriebau- und nicht Wohnungsbaukultur - einen aus Majolikahäusern bestehenden WK VII hätte man wohl sich abzureißen getraut bzw. immerhin die Fassaden erhalten - ihre Umsetzung fand. Heute ist der Ofen im Stahlwerk zum Glück für die Stadt nicht aus, aber die Barackensiedlung bis auf die dazugehörige Bushaltestelle, die Erschließungsstraßen und ein paar Fundamente, von Märkischem Sand und Kieferngehölz verschlungen.
Wer sich im Gegensatz zur Landschaft an die Gerüchte und Tatsachen zum "Mühlenfließ" erinnert, ist natürlich herzlich aufgefordert, diese hier in Kommentarform zum Artikel für die Nachwelt erhaltbar zu machen!

Kopenhagen liegt auch im Jahr 2008 noch nicht ganz um die Ecke. Es sei denn, man steht in Gentofte. Für Eisenhüttenstädter bedeutet der normale Ausflug in die dänische Hauptstadt bei guter Bahnverbindung einen Aufwand von etwa dreieinhalb Stunden: Man fährt mit dem RE 1 bis Berlin-Ostbahnhof, steigt dort entweder in den Airport-Express oder in die S-Bahn nach Schönefeld, läuft dort zum Flughafen-Terminal, stellt sich am Easyjet-Schalter an, geht durch die Kontrolle zum Gate, hebt für 35-45 Minuten ab und landet in Kastrup und nimmt vom Untergeschoß den Vorortzug aus Malmö bis zum Kopenhagener Hauptbahnhof. Das ist keine große Sache und wenn man rechtzeitig bucht, kostet diese Reisevariante auch nicht viel.

Im Mai 1990 war das etwas anders. Damals musste man bereits allein für die Fahrkarte nach Norden ein Stück nach Norden fahren, nämlich - gut sichtbar am Stempel - nach Frankfurt/Oder. Dann zurück nach Eisenhüttenstadt, ein paar Tage später das Gepäck geschultert und wieder in den Zug nach Frankfurt und dann Berlin und dann via Berlin-Waren-Rostock-Warnemünde-Fähre-Gedser-Nykøbing bis Kobenhavn, wie es auf dem Fahrschein vermerkt ist.
Das liest sich schnell, aber die Zeit im Zug vergeht nunmal wie im Zug und 1990 waren die Züge der damals noch Deutschen Reichsbahn nicht ganz im Interregio-Tempo unterwegs. Ebenfalls anders als heute, wo Kopenhagen fast schon ein Nahziel zum wochenendlichen Einkaufsausflug darstellt, war die Aufregung derer, die da reisten. Denn noch ein halbes Jahr zuvor war eine solche Reise bestenfalls knapp denkbar, ein dreiviertel Jahr vorher war das "Lager für Erholung und Arbeit" in Gusow noch das nördlichste der Eisenhüttenstädter Schülerreiseziele. Und im Sommer vielleicht nach Usedom. Oder Kap Arkona. Aber nördlicher ging es wirklich nicht. Insofern ist der Fahrschein, der neulich aus einem alten Hefter rieselte, durchaus kein allzu gewöhnliches Alltagsdokument, besonders da die Reise noch in Mark der DDR bezahlt wurde. Heute kostet die Fahrt (über Hamburg) übrigens in der 2. Klasse ohne Bahncard 141,20 statt 144,20 - allerdings in EURO. Und nur hin. Allerdings mit Die Bahn statt Reichsbahn, im ICE (teilweise). Der Flug ist ab ca. 20 EURO zu haben. Ohne Bahnfahrt.

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Der November der 13. (bzw. je nach Lesart der 14.) ist eigentlich der Tag der Eisenhüttenstädter. Denn es war am 13. November des Jahres, welches als Geburtsjahr von Natassja Kinski in die Weltgeschichte eingehen sollte; das Jahr, bei dessen Nennung man unmittelbar die Lippen in wohliger Rückbesinnungslosigkeit schürzt, wenn man an die Weinlese zu Bourdeaux denkt und wer heute noch einen 1961er Château Lafleur im Keller hat, wird ihn vermutlich nicht einfach getreu dem Werbemotto dieser Zeit "Trinke nicht Wahllos - Trinke Wein" zu Salzstangen am Fernsehsamstag mit Carmen Nebel wegbechern, sondern z.B. für die Hochschulbildung seiner Enkel beiseite stellen.

Es war also im November 1961 Chico Marx war gerade einen Monat tot und Karl Marx bereits 78 Jahre, aber beide lebten, der eine mit seinem Pistolen-Piano-Spiel und der andere in Form einer ganz spezifischen Auslegung seiner Schriften, in den Köpfen der Menschen fort, als in der Stalinstadt das geschah, was man in Wien schon sechs Jahre zuvor tat: Stalins Name verschwand.

Erinnerte dort der Stalinplatz bald wieder statt an den grusinischen Generalissimo an den Generalfeldmarschall Schwarzenberg, viel hier alsbald jeder Personenkult hinten herunter und ein Name wie aus einem Schwermetallguss huldigte dem Industriefortschritt: Eisenhüttenstadt führte die Planstadt des neuen, sozialistischen Menschen, das Braunkohledorf Schönfließ und das kiezige Ackerbürgerstädtchen Fürstenberg/Oder zu einer ganz eigenen, geografisch aber folgerichtigen Melange zusammen. Ob das, was hier zusammen- nicht -wuchs, sondern gelegt wurde, auch zusammengehörte, ist bis heute umstritten. Aber die Partei hatte bekanntlich noch immer recht und das Recht und die Entscheidungsposition, aus der heraus man den Stalins Namen über Nacht aus dem öffentlichen Leben nehmen konnte.

Und die Parteien der Bruderländer taten es gleich. Die Polen und Bulgaren waren etwas schneller und entledigten sich des Ballastes eines solch schwierigen Namens bereits 1956 (Stalinogród wurde Kattowice und Stalin Varna), die Albaner etwas langsamer (1990 wurde aus Qyteti Stalin Kuçovë). Blogkollege Andi Leser hat einmal alle ihm bekannten Stalinstädte dieser Welt in einer Liste zusammengestellt.

Nun fragt man sich heute verständlicherweise, ob denn die Trauer über den Namensverlust bei den Stalinstädtern nicht sehr groß war. Das Ergebnis eines Oral-History-Projektes des Historikers Lutz Niethammer, der einst von einem "byzantinischen Zynismus, die größte Vertriebenenstadt der DDR auch noch nach Stalins Tod auf dessen Namen zu taufen" sprach, weist in eine andere Richtung:

"Den meisten Erbauern der Stadt war der Name "scheißegal", wenn sie dort nur Wohnungen bekamen." (zitiert nach Elke Scherstjanoi: Die Folgen von Stalins Tod für die DDR. In: Zarusky, Jürgen (Hg.) (2006): Stalin und die Deutschen. Neue Beiträge der Forschung. München: Oldenbourg (Schriftenreihe der Vierteljahrshefte für Zeitgeschichte. Sondernummer). S. 207-216, hier: S. 214)

Daher dürften sich das Entsetzen und die Depression im Herbst 1961 halbwegs in Grenzen gehalten haben, zumal stalinistische Nostalgie auch bzw. gerade in höheren Parteikreisen zu diesem Zeitpunkt sicher nicht das beste Gebot der Stunde war.
Wir, die Nachgeborenen, erinnern an all das mit einem Bild, dass gleich an zwei dahingeschiedene Eigenheiten der ersten sozialistischen Stadt auf deutschem Boden erinnert: der Name, dessen Klang westdeutscher Besucher schon auf der Landkarte acht Jahre lang hat erzittern lassen und die Wurst- und Fleischwarenproduktion, die weit später interessanterweise unter dem Namen "Fürstenberger Fleischwaren" ihr marktwirtschaftliches Heil suchte. Zur Knacker gab es dann eine Eisenhüttenstädter Schrippe aus dem nebengelegenen und ebenfalls vergangenen Backwarenkombinat...

P.S. Was den Titel angeht, werden alle Experten auf dem Gebiet der neuen und neuesten tadschikische Geschichte sofort wissen, wie der Hase läuft, hieß doch die Hauptstadt der ehemaligen Tadschikischen SSR bis eben 1961 Stalinabad. Der heutige Namen bedeutet übrigens Montag und wer sich das merkt, kann schon ein Wort persisch. Weihnachten heißt dagegen krismas und wird so كرسمس geschrieben.

"Tage gibt es...Tage, die wie neue Städte rasch bevölkert werden.."

Planstadtfreuden aller Orten. Selbst im Titelsong des der aktuellen Super Illu auf DVD beiliegenden Films "Hostess - Und prüfe, wer sich ewig bildet" aus dem schönen Jahr 1976 schmettert Vroni Fischer eine Anspielung auf die neue Zeit, während Annekathrin Bürger als nach sich selbst suchende Jette durch die herbstliche Ostberliner Parklandschaft spaziert. Heute läuft wenigstens in Hinblick auf die demografische Entwicklung der neuen Stadt "Eisenhüttenstadt" die Zeile natürlich buchstäblich ins Leere. In der aktuellen Variante müsste man dann das "be-" durch ein "ent-" ersetzt singen. Richtig bliebe, dass es auch solche Tage gibt - und die nicht zu knapp.

Dass es in der Eisenhüttenstädter Partnerplanstadt Dimitrowgrad (Димитровград, auch bekannt als die erste sozialistische Stadt Bulgariens) hinsichtlich Abwanderung, z.B. in die alte Bundesrepublik nur graduell besser aussieht, ist kein Geheimnis. Ob dies und vielleicht auch die Tatsache, dass die Stadt an einem Fluß liegt, der sich den Namen mit einer Fado-Größe teilt, auch zu einer allgemeinen Niedergeschlagenheit im Stadtbild führt, die in Eisenhüttenstadt nicht ganz unbekannt ist, kann vielleicht die Stadtdelegation, die jüngst samt Bürgermeister Rainer Werner zum dortigen 60jährigen Stadtjubiläum mit Magnolienbaum im Gepäck ihre Aufwartung machte, abschätzen (vgl. Märkische Oderzeitung). Wir mangels Reiseerfahrung leider nicht.
Ebenso entzieht sich unserem Wissen, ob die Gastgeber nachfragten, wie es um die Georgi-Dimitroff-Straße (früher C-Straße) in der Stahlstadt steht. Dasselbe gilt für den Vorschlag, analog zur Straßenumbennung aus der bulgarischen Industriemetropole an der A1, die mit Penio Penev (Пеньо Пенев) immerhin sogar einem Lyriker von nationaler Bedeutung Entfaltungsort war, nach dem dann auch die lokale Stadtbücherei benannt ist und der sich 28jährig das Leben nahm, ein Eichendorffgrad zu machen.

Das von der Märkischen Oderzeitung mitgelieferte Gruppenbild zur Visite löst bei mir - neben der Frage, ob man möglicherweise für mehr oder weniger offizielle Vertreter der Stadt bei solchen Ereignissen/Presseterminen einen minimalen Kleiderstandard festschreiben sollte - so gleich eine Assoziation mit einem alten Bild aus dem privaten Fotoschatzkästlein aus. Und dieses zu präsentieren ist beinahe verpflichtend, auch wenn es sich bei dem konspirativen Treffen von internationalen Stadterkundern um ein ganz inoffizielles Ereignis handelte. Diesen Sommer galt es immerhin den neunten Jahrestag des Zusammentreffens (damals) junger Menschen aus der nordirischen Retortensiedlung Strathfoyle bei Derry und der Retortenstadt Eisenhüttenstadt in Eisenhüttenstadt.

Die vorliegende Aufnahme zeigt zwei Stras und zwei Eisenhüttenstädter Burschen in zeitgenössischer Jugendmode vor zeitgenössischer Skyline, wobei der Kerl mit der Mütze ein Paar der bequemsten und schönsten Skateboardschuhe trägt, die damals und jemals erhältlich waren: Kastel Ronnie Bertino. Sowohl was den Schuh, die Marke wie auch den Fahrer Ronnie Bertino angeht, ist mir nichts zum Verbleib bekannt.

Die gezeigte Perspektive auf die Stadt hat sich dagegen wenig verändert, auch wenn das Buschwerk oben auf dem Skihang vielleicht mittlerweile üppiger in die Perspektive langt. Unsere irischen Freunde waren übrigens, so erinnere ich mich, von den aus dieser Hanglage ebenfalls sichtbaren Schornsteinen des Kraftwerks Vogelsang (nicht im Bild) angetan, dass sie diese sofort erklimmen wollten. Die Kraftwerksruine kennend fuhren wir sie im alten VW-Bus eines jungen Mannes namens Bäsi schmunzelnd dorthin und wussten selbstverständlich, dass aus der Sache nichts wird. Aber immerhin wurden der Sperrzaun überwunden und, da es das Treppenhaus bereits nicht mehr gab, eine Freikletterpartie auf das Dach unternommen. Da war dann wie erwartet Schluß mit Höhenrausch und nach einigen Erinnerungsfotos ging es wieder hinab, z.B. zum Herumlungern in die Lindenallee. Jawohl, so lebte man in den 1990ern.

Deutsch-Irische Freundschaft anno 1998:
Adrian, Ben, Steven und Denis. Im Hintergrund (v.l.n.r.)
Foto: Bäsi