Eisenhüttenstadt Blog

In der Tat sieht der Ort nicht sonderlich anziehend aus. Auch wenn hier viel öffentliches Geld in Infrastruktur und Bausubstanz investiert worden ist, die Stadt hat bessere Zeiten gesehen. Von der Fassade des verlassenen Hotels "Lunik" blättert die Farbe seit Jahren. Der einst werkseigene Gaststättenpalast "Aktivist" rottet mit verrammelten Fenstern seinem Finale entgegen - jenem kläglichen Ende, das zahlreiche Wohnblocks bereits erfahren haben. Doch der Abriss, der im Falle des "Aktivisten" ein einzigartiges Baudenkmal vernichten würde, war bei den Plattenbauten, die bereits geschreddert wurden, dringend nötig.

Die Märkische Allgemeine Zeitung hat anläßlich der Planstadt-Ausstellung im Städtischen Museum einen Berichterstatter nach Eisenhüttenstadt entsandt, der neben den eingangs zitierten Eindrücken auch die Mär vom dicken Selbmann-Stamm mitbringen konnte:

Diese erzählt, die Arbeiter hätten einen besonders kräftigen Stamm ausgesucht, weil der Minister ihnen für jeden Hieb (es sollen 24 gewesen sein) einen Kasten Bier versprochen hatte. Darf man das glauben? Zumindest diese Geschichte ist wohl wirklich ein Märchen.

Traumstadt des Sozialismus

Mit einem recht possierlichen Foto illustriert die Märkische Oderzeitung den Bericht zum gestrigen(?) Brand auf dem Gelände des ehemaligen Fleischkombinates. Zusätzlich berichtet Andreas Wendt über den Niedergang der ehemaligen Vorzeigeschlachterei:

Für den früheren Geschäftsführer der Fürstenberger Fleischwaren GmbH, Gerhard Thien, geht das Engagement in der Oderlandstraße nun endgültig zu Ende. Bis Monatsende muss er das Gelände mit den verbleibenden Mietern dem Potsdamer Zwangsverwalter übergeben. Interessenten gibt es für die Immobilie nicht. "Mehrere Versteigerungstermine brachten keinen Erfolg", sagt Peter Mauer aus der Rechtsanwaltskanzlei.

Der Keil, den man mit der Platzierung der städtischen Versorgungsindustrien an dieser Stelle dereinst zwischen die beiden Kerngebiete Fürstenberg und Stalinstadt trieb und damit jede städtebaulich sinnvolle Verbindung verunmöglichte, wird nun endgültig zum Problem der Stadtplanung, was jeder merkt, der vom Bahnhof zu den innerstädtischen Wohnkomplexen möchte und auf der Beeskower Straße ein bis zwei Kilometer lang durch weitgehend verlassenes Ödland wandert. 

Den Unsinn der Kontinuität von Industrie auf dem ehemaligen Degussa-Areal hatte man eigentlich schon in den 1950er Jahren erkannt, nur, so kann man vermuten, legte man zu diesem Zeitpunkt an manchen Entscheidungspositionen auf den Erhalt des alten Fürstenbergs nicht allzu viel Wert. Bekanntlich sollte die Altstadt z.B. noch nach dem Generalbebauungsplan von 1969 bis auf die Kirche völlig abgerissen und durch eine Reihe schöner, geradliniger Plattenbauten ersetzt werden. Allerdings wäre auch in diesem Fall das Problem des Industriekeils im Herzen der Stadt geblieben. Andererseits plante man schon frühzeitig die Errichtung eines weiteren Stadtzentrums mit neuem Bahnhof und Busbahnhof, später auch mit Kino, Schwimmbad, Hotels und Gastronomie, an der Stelle, an der sich die Bahnstrecke Frankfurt-Cottbus mit der Straße der Republik schneidet und an der heute der WK VII nahezu völlständig abgetragen wird.

Stadt entsteht, Stadt vergeht.

Während die Wohnträume der späten Eisenhüttenstadt verlassen werden, bleibt die Altbaustruktur Fürstenbergs zu großen Stücken erhalten und sogar bewohnt.

Nun kann man sicher fantasieren, was geworden wäre, wenn sich statt banaler Plattenbauödnis ein richtiges Stadtzentrum am zwischen Kanal und Gleisanlagen ausgebreitet hätte und die Straße der Republik geradewegs auf eine repräsentative Ufer-Promenade führte und nicht einfach "um die Kurve und vorbei". Stände Eisenhüttenstadt mit zwei fertigen Zentren besser da, als ohne wirkliches Zentrum? Wären von 80.000 (oder sogar wie geplant 100.000) Einwohnern mehr über geblieben, als von 50.000? Schwer zu sagen und müßig zu fragen.

Es ist dennoch bedauerlich, dass man mit dem Wohnkomplex VII in den 1980ern etwas geschaffen hat, was - wie leider auch manch anderes in der Stadt - eine bestenfalls mittelmäßige und rundum profillose Notlösung darstellte. Das Unfertige im Stadtbild blieb und bleibt bis heute, vermischt sich dabei aber mittlerweile mit den Symbolen einer sterbenen Stadt und da die Thienschen Fleischereipläne genauso scheiterten, wie die Fiat-Autohaus-Ambitionen mit integriertem Pizzaladen und die Hoffnung, dass Onken länger bleiben würde, als die Aufschwung-Ost-Förderung läuft und man schließlich auch im Backkombinat nichts mehr gebacken bekam, hat man nun statt einem industriellen Keil nur noch toten Raum, den selbst auf Zwangsversteigerungen niemand mehr möchte.  

Wenn dort zwischen Kaufland und Glashüttenstraße auch heute manchmal die Luft brennt, dann hat das leider ganz andere Gründe. Die kann man in der MOZ nachlesen: Flammen im Fleischkombinat

Oft, so hört man, lachen ja die Hühner. Und zwar über allerlei, aber in diesem Fall vielleicht nicht über ihren aktuellen Zustand. Denn eine der schönsten bildnerischen Kostbarkeiten Eisenhüttenstadts geht in der allgemeinen Wahrnehmung fast völlig unter - quasi kräht kein Hahn danach - und bröckelt immer weiter vor sich hin:

Man könnte hier sofort eine spannende Rätselfrage starten, wo denn diese Vertäfelung zwischen die Fliesen geschraubt wurde, aber da ich es bei Flickr ungeschickterweise schon entsprechend ausgetaggt habe, wär's wohl nicht allzu schwer. Wer aber die Hintergründe zu dieser Geflügeldarstellung kennt, ist sehr aufgerufen, diese uns hier als Kommentar mitzuteilen.
Und wer weiß, wie die Tafel zu retten ist, ist noch viel lauter aufgerufen, dies hier als Kommentar zu äußern und falls möglich sofort in die Tat umzusetzen!

Ansonsten bin ich etwas Stahlstadt-abstinent, kann aber für alle Freunde von Katastrophe, Disastern und Unfällen auf einen Beitrag aus der heutige Ausgabe der Märkischen Oderzeitung verweisen. In diesem wird das ausgefüllte Wochenenderleben der Eisenhüttenstädter Feuerwehr geschildert:

"Das war eine Materialschlacht", sagt Harald Hahn, der stellvertretende Wehrführer des Löschzuges Innenstadt. Bis zu zehn C-Rohre sind gleichzeitig im Einsatz und es müssen eine ganze Reihe Männer mit ausrücken, die gerade erst ihre Feuerwehrausbildung beendet haben.

Zum Glück musste keiner von diesen das C-Rohr aus dem Feuerwehrdepot gegen das C-Leg aus dem Hause Otto Bock austauschen, denn alle Feuertäuflinge, die im Gegensatz zu Tony Benatatos - wie wir bei New York: 11 septembre lernten - anscheindend keine "weiße Wolke" für ihren neuen Arbeitsplatz darstellten, scheinen das Inferno in der ehemaligen Möbelfabrik unbeschadet überstanden zu haben. Also "toi, toi, toi"!! für alle weiteren Löschzüge, die da im Feuerwehrmännerleben noch folgen.

Alles weitere zu diesem Thema gibt es unter der Überschrift: Wasserleiche, Unfall, Großbrand.